La piétonnisation a été imaginée et déployée avec la participation active de commerçant·es, urbanistes, artistes, familles, et organismes créatifs (Castor & Pollux, Îlot 84, MU, etc.). Cette approche collaborative assure une appropriation locale forte et des aménagements adaptés aux besoins réels.
Réalisations
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La piétonnisation
La piétonnisation
La SDAMR, c’est l’énergie du quartier qui s’organise. En accompagnant les commerçant·es, en menant des projets collectifs et en défendant les intérêts du quartier, on aide les idées locales à fleurir. Votre milieu de vie, on le connaît, on l’écoute, on l’active.
7 543 mètres
En pleine pandémie, la première piétonnisation se met en place en un temps record. Le mobilier est simple, les parcours sont dégagés, les citoyen·nes sont au rendez-vous. On respire, enfin.
600 000 passages
On affine l’expérience. L’Avenue se dote de zones végétalisées, d’espaces de pause, d’installations culturelles et de modules pensés avec des créateurs locaux. Elle devient un terrain d’expérimentation collective.
314 commerçant·es
Les habitudes s’installent. La rue devient un rendez-vous saisonnier reconnu, structuré et attendu. L’approche est rodée, les aménagements plus riches, les idées plus ambitieuses.
L’Avenue du Mont-Royal, un espace vivant, vibrant, où chaque facette construit un avenir commun
Depuis 2020, l’Avenue du Mont-Royal change de visage chaque été. La voiture cède sa place aux pas tranquilles, aux éclats de rire, aux terrasses improvisées et aux jardins partagés.Ce projet n’est pas tombé du ciel. C’est le fruit d’un long travail de vision, de dialogue et de confiance. Portée par la SDAMR, la piétonnisation s’est construite en équipe — avec les commerçant·es, les artistes, les urbanistes, les familles du coin, les voisin·es curieux.Et si la rue pouvait faire plus que nous amener d’un point A à un point B ? Et si elle devenait un lieu de vie, de rencontres et de fierté collective ?
L’extension culturelle et sociale de l’espace public
Plus de 65 projets culturels, artistiques ou citoyens ont animé l’Avenue depuis 2020. Chaque édition est pensée comme une plateforme vivante pour les initiatives locales — des modules artistiques aux jardins comestibles, en passant par des espaces de pause et de rencontre.
Moyen de transport utilisés pour se déplacer sur l’avenue
La marche
45%
Transport collectif
29%
Le vélo
16%
Véhicule motorisé
12%